Tačno 70 godina od njene izgradnje, prugom Šamac – Sarajevo, vozovi više ne idu. Nema ni “lokala”, ni “olimpika”, kao ni “brzog u pola dva za Beograd”.
Nestao je i posljednji pas koji je volio vozove. Ostali su samo malobrojni stanovnici ovog kraja koji pamte ta vremena.
Fotografija iz sela Kruškovo Polje, između Šamca i Miloševca kod Modriče, najbolje svjedoči o stanju u kome se nalaze “Željeznice Srpske”. Snijeg je sakrio prugu i šine, samo šest-sedam kilometara od Šamca i stanice sa koje su stotine hiljada mladih davne 1947. sa ponosom i neshvatljivim elanom, gradili najslavniju prugu bivše Jugoslavije.
Ostale su faktografije i podaci: pruga je duga 242 kilometra, gradio je 211.381 brigadir od 1. aprila do 15. novembra 1947. Na pruzi je izgrađeno 17 mostova (14 na reci Bosni i po jedan na Savi, Spreči i Lašvi), i 107 železničkih stanica, kao i tunel Vranduk dužine 1.534 metra. (novosti.rs)
